html模版全面對標上海標準加快國際貿易“單一窗口”建設
本報記者趙蘊穎

市港口與口岸局把優化國際化營ZEST擴大機商環境作為今年重點工作,分別制定瞭優化營商環境建設年工作方案及營商環境整治方案,認真學習借鑒上海國際航運中心建設經驗,全面對標上海標準;積極對標國際規則標準,以加快國際貿易“單一窗口”建設、提升審批和管理服務水平、優化物流發展環境等為重要突破口,全力打造大連航運中心港航、口岸、物流的國際化營商環境。MATCH擴大機

加快國際貿易“單一窗口”建設在東北率先實施政府購買口岸查驗服務

今年年初,市政府明確要求“要重點在貿易便利化等方面形成一批具有大連特色的引領性制度成果”,而提高貿易便利化水平最重要的突破口就是國際貿易“單一窗口”建設,這也是市港口與口岸局優化營商環境的重要抓手和突破口。近年來,大連口岸致力於國際貿易“單一窗口”建設,一期平臺目前已試運行,功能不斷完善。

市港口與口岸局將豐富和完善現有貨物、船舶申報功能,提升系統運行穩定性,爭取今年底“單一窗口”的功能、技術標準接近上CROSSFIRE擴大機海水平。擴大使用范圍,讓更多貿易商享受到“單一窗口”建設成果,同時將服務區域擴展到東北區域,服務業務范圍從海運拓展到空運及陸運,服務對象擴展到港航、物流企業。推動國際貿易“單一窗口”與自貿試驗區和跨境電商綜試區建設銜接,提供平臺支撐。

去年,我市還在東北地區率先實施政府購買口岸查驗服務試點工作,截至今年4月底,已為外貿企業節省資金2001.62萬元,達到瞭“減負惠企,便利通關”效果,對大連口岸發展起到瞭積極促進作用。

轉變作風強化服務切實幫助企業解決實際問題

市港口與口岸局推動管理權限下放,對普蘭店區、瓦房店市、莊河市、長海縣等4個地區開展瞭倉儲行業管理權限交接;深化審批制度改革,對相關審批流程進行再造,對辦理流程和申請要件實行網絡、窗口雙公開,做到高效便民,審批時間由原來的5個工作日壓縮到3個工作日。

寓管理於服務,切實幫助企業解決實際問題。幫助大連老虎灘海洋公園解決瞭國有企業改制過程中遇到的瓶頸問題;幫助物流企業降本增效,爭取交通運輸部和我市財稅部門支持,使物流企業倉儲設施用地稅收減半政策延期至2019年12月31日。

持續優化物流發展環境物流業發展亮點頻現

以大連為起點,經滿洲裡到達俄羅斯及歐洲的“遼滿歐”班列目前已實現常態化運營,並相繼開通瞭“三星班列”DSP擴大機、“中白班列”、“中航互聯快線”及首列全冷藏班列,“遼滿歐”通道的聚集效應逐漸顯現;具備規模的各類物流園區達11傢,入駐企業600餘傢,年均吞吐量近千萬噸。

物流與制造業融合發展初見成效。部分工業企業與物流企業的合作內容從單一的運輸環節向全程供應鏈解決方案延伸,形成瞭兩業聯動發展模式。道依茨一汽(大連)柴油機有限公司等制造企業與物流企業融合發展,有效降低瞭物流成本,取得瞭良好的聯動效果。

我市自主研發的“國傢集裝箱海鐵聯運物聯網應用示范工程”通過國傢驗收,正式啟用;智慧物流公共信息服務平臺項目已進入立項階段;物流標準化體系日趨完善,陸續制訂倉儲等相關新標準18項。



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